Сообщения, оставленные пользователем Андронов Артем

Интересная тема сплавы по рекам!

Бичуряне уже дважды сплавлялись на самодельном плоту по Хилку. 

03.06.2024

Выпускники 1985 года БСШ №1 задумали интересную авантюру: сплав по Хилку от Малеты до Билютая. Команда из четырёх мореходов, то есть рекаходов смастерили отличную посудину под названием плот «Хилок» водоизмещением что-то около двух тонн. Палуба плота размером 6х4 метра, с кубриком и небольшой кают-компанией в носовой части. Под палубой три кассеты с железными бочками от ГСМ. Плот получился крепким, вместительным и очень репрезентабельным со стороны. Инициатор похода – Дерябин Александр – юрист из Владивостока. Тоскуя по родине в портовом городе, он спал и видел свою родную Бичуру, и, конечно, родной Хилок. И вот, однажды, пришла в голову идея побывать на Хилке не просто на пикнике, а проплыть по его тенистым протокам, широким разливам, заночевать на уединённом островке, испить чайку с ароматом дымка, и, может быть, отведать ушицы. Хороша та идея, к которой её автор идёт последовательно и упорно. К концу мая 2024 года элементы конструкции плота были готовы, загружены на грузовик и отвезены к селу Малета Забайкальского края.

Отсюда началась одиссея по реке, которая была совершенно благополучной до сел Малый Куналей. Путешественники любовались дивными речными пейзажами, дышали свежим воздухом, справляясь вполне успешно с управлением судном. Запомнилась ночёвка неподалеку от села Малый Куналей, на Поповом лугу. Излучина Хилка, живописные сопки и цветущий луг произвели на путешественников незабываемое впечатление. А вот у Большого острова Хилок проявил свой характер: сужение русла и крутые берега делают полноводную реку строптивой: мчит он здесь стремительно и бурливо (вспомним – Хилок наш бурливый), и тихоходную посудину, вопреки воле мореходов, яростно жмёт к берегу, раздирая прибрежные кусты. Трещит обшивка кубрика, летят в воду вещи. Оправившись от такого «заноса», с трудом «Хилок» выходит на середину, но тут раздаётся скрежет металла, и плот садится на мель. И снова аврал, все дружно берут в руки шесты, натужно пихая и раскачивая плот, наконец, снимают его смели – впереди ровный и широкий участок, можно передохнуть.

А я сделал вывод: путешествие по Хилку это не праздное путешествие, а тяжелый и опасный труд. Да, я не сказал, что меня ребята пригласили вкусить адреналина в свою компанию, за что им весьма признателен. Прошёл с ребятами самый, с моей точки зрения, интересный участок Хилка – от Малого Куналея до старой паромной переправы ниже моста. Сейчас ребята заночевали в одной из проток в местности «Под плитой», завтра, 3 июня они закончат свою одиссею в Билютае. Пожелаем им успеха – семь футов под килем!

Репортаж Д. Андронова.

Почему в нашем любимом "Бичурском Хлеборобе" ни строчки про события на полигоне-свалке? Могли бы хотя бы для истории зафиксировать. 

Выражение "Человеческий фактор" означает, что виноват какой-то человек и он толи не справился в сложной ситуации, толи не предусмотрел последствий своих действий. Но само выражение совершенно не объясняет реальной причины случившегося или происходящего. Нужно обязательно выяснить, кто этот Человек и что за Фактор у него. А может даже это целая группа людей? Мне немного издалека очевидно халатное отношение ответственных лиц к вопросам экологии и выполнению своих прямых обязанностей. Почему так?

Сейчас в чатах различных мессенджеров идут разговоры про свалку. В основном ругают власть за бездействие, подозревают в коррупции и вообще ставят под сомнение мусорную реформу и работу Эко-Альянса в целом. Оказывается, что жители платят деньги за вывоз мусора, т.е. его перемещение от мусорного бака до свалки. На этом оплаченные услуги заканчиваются. А то, что мусор возвращается в деревни в виде ядовитого дыма и осадков конечно не устраивает никого.



Еще один из комменатриев показался интересным:
Алексей: - Такой мусор как бумагу и полиэтиленовые пакеты сжигают потому, что под ними проще найти более ценный мусор, вроде цветного металла. Кроме этого если это не сжечь, то все разлетится по соседним полям. Ну и за каждый выезд пожарные части получают денежные выплаты, что сказывается на ЗП самих пожарных. Также если регулярно обострять ситуацию с этим объектом, то рано или поздно дадут на его модернизацию финансирование, откуда кто-то точно нагреет руки. Вот вам и ответы кому это выгодно." 

Интересная картина вырисовывается.

Пожарные обычно обижаются когда их называют пожарниками ))

Факты нарушения природоохранного законодательства установлены и вынесено предостережение. Почему только предостережение? Нет других полномочий у Бурприроднадзора? Участвует ли в этом деле Природоохранная Прокуратура?

Для истории и полноты картины размещаю скриншоты из канала Бичура 24/7 и главы района:



А вот пишут жители:

Интересно как отнотипно отвечают в комитете по развитию инфраструктуры и приёмной районной администрации. Вопросов много, а отвечают выборочно.
Кто отвечает за содержание полигона, а точнее свалки? - нет ответа, точнее мы все в ответе.. и кто эти нерадивые граждане, имя, фамилия, отчество? При чём здесь формулировка "человеческий фактор", если о высокой вероятности разрастания пожара уже предупреждали месяц назад?
Ну и кажется пока специалисты из лаборатории Улан-Удэ доедут, результаты замеров воздуха будут в норме ) Учитесь как надо разруливать ситуации.

Здравствуйте! Лариса, напишите подробнее (даты рождения, отчества, воевали или нет, все что есть .чтобы можно было как-то проследить).
Бичура большая, Ткачёвых очень много в селе и районе.

Читая Бичурский Хлебороб удивляюсь и поражаюсь, почему не освещаются проблемные вопросы, такие как свалка, да и экология в целом? Почему не ищутся эффективные решения?
Создаётся впечатление, что никому нет дела. 
Знаю, что и многие жители района поступают с мусором недобросовестно. В соцсетях пишут, что оператору по сбору и вывозу мусора мы (жители) объявили протест-бойкот - "платить не будем, услуга навязана, мусор вывезем сами". А кто-то: "Жгу дома все что горит, остальное сам куда-нибудь вывезу".

Что происходит?