Сообщения, оставленные пользователем Андронов Дмитрий

Фото из архива Н.Д. Коробенковой. На снимке в центре Афанасьев Матвей Иванович, участник революционных событий в Бичуре, впоследствии житель с. Алтачей. Слева в первом ряду - Ковалев, соратник С. Ю. Широких-Полянского. Кому что известно об этих людях?
Не смогу удержаться от комментария. Вглядитесь в лица этих людей. Они тверды и в то же время спокойны. Революционная буря улеглась, теперь можно встретиться, спокойно поговорить , сфотографироваться.
Но война была совсем недавно: об этом говорит скромная военная одежда, потрепанная красноармейская и еще совсем не плохая кайзеровская. Взгляды людей прямы и добродушны. В горниле военных и революционных событий они сделали свое дело: завоевали и отстояли власть рабочих и крестьян. Центром снимка, приковывающим наше внимание, является фигура Матвея Ивановича. Этакий крестьянский Карл Маркс; мощная фигура, лоб в семь пядей и умный ироничный взгляд. И две женщины: простые лица, почти нищенская одежда, одежда людей отдавших себя революции, партии, народу. Не думаю, что они сделали что-то плохое в их жизни. Скорее наоборот, их жизнь была верна идеалам того времени: свободе, равенству, братству. Бессребренники нашей истории....

Еще несколько фото.

9 мая 2012 года... Митинг у памятника павшим. Как всегда, центр Бичуры запружен народом. Замечательный весенний день, замечательный праздник. Как всегда в душе, наряду с ошущением радости от той далекой Победы, горечь утраты. Их уж почти нет, наших ветеранов, места их понемногу занимают ветераны труда. Солдатам последнего военного призыва сегодня уже 85, и осталось их совсем немного. Как и тех, кто ковал победу в тылу. Это были, в основном, женщины. Памятник, открытый 9 мая, посвящен им, отдавшим молодость во имя спасения нашей страны от рабства. Посмотрите фоторепортаж.

Приветствую новую тему. Действительно, она перемежается с темами История Бичуры, Родова и др.. Одной из волнующих воображение легенд является легенда о происхождении топонима Бичура. Помнится, мы довольно подробно её обсуждали на страницах форума. Интереснейшая тема "растительной колонизации" Бичуры волновала исследователей и до нас. Уже упоминали известного Ровинского, с его красочным описанием бичурских огородов. Во второй половине 20 века Утенков Е.З. написал для "Б.Х." неплохую статью об истории появления в Бичуре картофеля. Думаю, что неплохо было сделать её достоянием читателей сайта. Собирая по крупицам вот такие сведения по истории нашей родины, мы не потеряем, а приобретем бесценый материал исторического наследия.

Спасибо Сергей Георгиевич! Судьба леса - в руках самих людей. От их аккуратностьи и дисциплинированности зависит, бедем ли этой весной гореть. Есть ли такие, кого взяли с поличным при нарушении режима ЧС?

Сергей Георгиевич, сегодня был в лесничестве, порадовала готовность лесников к мгновенному выезду на возможный лесной пожар; как понял, и техника наготове. Не покидало ощущение тревоги среди лесников. В лесу - сушь, прошедшие осадки отодвинули проблему, но не решили её. Как обстоят дела в этом напрвлении? Как оперативная обстановка?

[quote:92347a0f02="Василий Перелыгин"]4 октября (21 сентября ст.стиля)1893 года открыто почтовое отделение в Бичуре.[/quote:92347a0f02].
При написании статьи о Гуляевском тракте обращался на почту, где, по моим предположениям, могли сохраниться сведения по истории бичурской почты. Увы никаких сведений нет; нет и музея почты Бичуры. По расспросам старожилов, которые я делал еще в 70-е годы, всё выглядело примерно так: В середине 19 начале 20 в.в. административный центр Бичуры был в начале Большой улицы, где ныне стоят жилые дома №№ 15,17,19.Там располагались: управа, интендантские склады, лавка и питейное заведение. Отсюда в 1912 году пошли столбы однопроводного телеграфа на Кудару. Предположительно телеграф был установлен в Бичуре ранее 1912 года. Возможно, здесь и располагался таможенный пункт, а где ж ему быть как не на дороге , ведущей по Гуляевке из Кяхты, Монголии, тогда весьма торному пути. В связи с интенсивной застройкой Бичуры, а также потерей торгового влияния Кяхты и ликвидацией Чикойского монастыря значение Гуляевского тракта стало падать, и административный центр постепенно переместился на левый берег Бичуры. Невольно ведем на месте старой управы раскопки: у Олега там картофельное поле; всегда с интересом рассматриваю всевозможные артефакты: подковы, остатки инвентаря, дверные петли, засовы, кованые гвозди, иногда попадаются карболитовые и фарфоровые детали от электроприборов, вероятно телефонного и телеграфного происхождения.

Да, вот еще вопрос нашим дорожникам: кто был на озере Харасун, обратили внимание на штабеля из веток кустарников, которые дорожники вывыливают на берегу озера? Так вот, там и огромная куча шлака, бытового мусора. Такое ощущение, что это одних рук дело. Господа дорожники, зачем вы засоряете уникальное озеро?

Витя, это было 21 апреля, я писал. Меня больше напрягает отношение центра к окраинам. Имеется ввиду Москвы. Приведу пример. Московские толстосумы, владеющие Ок. Кл. разрезом, в этом году отрезали уголь для внутрирайонных нужд. Местное население, которое топилось этим топливом, в разгар зимы осталось с носом. Налицо хищническое разграбление метрополией колонии. Колонией в данный момент является Бичура. А могли бы и соц. структуру подправить и дороги сделать. Добивают мощными самосвалами участок асфальта Разрез - Харлун (нефтебаза). Неплохо устроились господа: наблюдают за процессом добычи каменного угля по вэб камере и периодически проверяют счета в банке.Назревают и другие вопросы, например, рекультивация земель, компенсации нарушенной экологии и т.д.. Интересно, заботит ли это районные власти?

Прошло два года... . Дорожная отрасль из кризиса не вышла. Дороги, о которых говорится давно и много, лучше не стали. В одной поре. Периодически их поправляют, подсыпают, латают выбоины в асфальте и всего.... 21-го апреля еду на маршрутке из столицы. Ветреное и сирое утро к Загану испортилось и вовсе. Полетели хлопья снега. В маршрутке, набитой "людями и вещами" на полную катушку музыка; про любовь, разлуку, измену, а вот и про зону... . Весело! Микроавтобус бодро начинает подъём на хребет: тут снежный покров сантиметров 20, не менее. Скорость упала, Истана идет с пробуксовкой; еще немного и мы вместо поступательного движения вперед медленно покатились назад. Заблокированные тормозами колеса превратились в лыжи и повезли нас обратно. Помирать, так с музыкой! Кто вскрикнул, кто-то ахнул, а вот и нелитературное словечко... . Неуправляемая Истана, разогнавшись с горки, не вписывается в поворот (и слава Богу), врезается в сугроб. Благополучное приземление не прибавило оптимизма пассажирам; пытаемся толкать корейца, он сопротивляется, буксует. Но мы тоже не лыком шиты! Мы - это в основном женщины, за небольшим исключением. Пытаемся исправить огрехи дорожников, ковыряем смерзшиеся кучи гравия туфлями, но улучшить сцепление с дорогой Истаны не удается. Что делать? Из-за поворота выползает огромная японская фура; машем водителю, чтобы остановился. Оценив обстановку, он тормозит, махина как на лыжах, катится на нашего корейца: не миновать скандала. Сейчас она его как... Самое время подумать о себе, разбегаемся. Не доехав до Истаны, фуру ставит поперек дороги... . Вытираю взмокший лоб; между тем из-за того же поворота медленно движется Камаз бензовоз - это уже интереснее. Только фейерверка не хватало... . Прячемся, кто куда. Камаз тормозит, катится как на лыжах на фуру. Спасителем снова выступает придорожный сугроб. Шмяк! Многотонная автоцистерна впечатывается в метровый сугроб и замирает. Из кабины выпрыгивают побледневшие водители, чешут затылки. Продолжаем пихать Истану в направлении вершины. Одна из женщин, поскользнувшись, падает. Самостоятельно подняться не может, пытаемся ей помочь. Стоять она не может, возможен перелом или растяжение связок. Собирается народ на консилиум. Бестолковые речи перемежаются со стонами пострадавшей. Тем временем из-за поворота снова вылетает автомобиль, на сей раз иномарка, за рулем которой сидит молодая блондинка. Быстро оценив ситуацию, тормозит, и врезается в сугроб! Облако пара, крики, нелитературные выражения. О Россия! О сугробы! Что бы мы делали без вас! Когда улеглась суматоха с блондинкой, оказалось, что наша Истана...уехала! Собираемся в кучу, пересчитываем друг друга. Двоих не хватает. Оказалось, что две женщины не стали рисковать и, бросив в машине вещи, вернулись в Мухоршибирь. Поддерживая немощных и пострадавших, поднимаемся на вершину Загана. Родная сторона. А вот и наша Истана. Гремит музыка.... Весело!